Solutions de soudage B-Mak conçues pour la performance

Qu’il s’agisse de rotation, de positionnement ou d’automatisation, les solutions de soudage B-Mak apportent puissance, précision et efficacité à chaque soudure. Conçues pour performer. Bâties pour durer.

BSR – Rotateur de tuyaux pour soudage

Alignement intelligent. Rotation douce. Soudures impeccables.

Le BSR

Caractéristiques générales

Les rotateurs autoalignants BSR offrent une solution rapide, pratique et économique pour le soudage circulaire de pièces cylindriques de différents diamètres. Grâce à leur auto-alignement, les BSR éliminent les réglages manuels : la mise en place est immédiate et le travail se fait sans interruption.
Idéal pour les réservoirs, les appareils sous pression, les tours, les chaudières, les réacteurs, les barils, les dépôts, les composants éoliens, les pipelines pétrochimiques et la construction navale, le BSR assure une rotation parfaitement concentrique et une qualité de soudure constante dans toutes les applications.

Sa conception de rouleaux unique s’ajuste automatiquement au diamètre de la pièce, ce qui garde le cylindre parfaitement centré et réduit le repositionnement de la tête de soudage. Construit avec un bâti robuste en acier soudé, le BSR garantit durabilité, fiabilité et précision à long terme sous de lourdes charges.
L’opérateur peut facilement faire tourner la pièce dans le sens horaire (CW) ou antihoraire (CCW) avec un contrôle précis de la vitesse variable, pour un fonctionnement fluide et des soudures impeccables.
En éliminant les préréglages manuels et la manutention au pont roulant, le BSR réduit considérablement le temps de mise en place, améliore la sécurité de l’opérateur et augmente l’efficacité de production, en soudage manuel comme automatique.

Commandes optionnelles

● Déplacement sur rails : un système de chariot (Buggy) permet au rotateur de se déplacer sur rails — offert en deux versions :
● déplacement manuel sur rails, ou
● déplacement motorisé pour un positionnement efficace.
● Option à double rouleau moteur : un rouleau moteur simple est standard, mais un double rouleau moteur peut être ajouté pour plus de puissance et d’adhérence sur les pièces lourdes.

● DFPSE – Double pédale avec manette et arrêt (3 m)
● SFP – Pédale simple (3 m)
● OHC – Commande suspendue
● MP – Panneau maître
● WRC – Télécommande sans fil
● BCBS – Ensemble de chariots moteur + fou

Équipement standard

● Vitesse de rotation des roues réglable avec affichage numérique sur l’armoire électrique, pour un suivi et un contrôle précis.
● Rouleaux autoalignants — s’adaptent automatiquement aux différents diamètres de pièces pour un centrage et un équilibre parfaits.
● Rouleaux en polyuréthane durables — absorbent les chocs et les vibrations pour un fonctionnement plus doux et plus silencieux.
● Télécommande manuelle avec câble de 5 m, pratique pour l’opérateur.
● Câble d’alimentation de 5 m — prêt pour une installation rapide et flexible.
● Moteur avec frein et ventilation — performance stable, continue et efficace sous de lourdes charges.

Avantages

● Chaque ensemble de rotateurs autoalignants BSR comprend deux unités :
● Une (1) unité motrice
● Une (1) unité folle
● Selon l’application, le nombre d’unités motrices et folles peut être adapté.
● Capacités : modèles standards offerts en 5 t, 10 t, 15 t, 20 t, 30 t, 40 t, 50 t, 60 t, 80 t, 100 t et 120 t.
● Sur demande, des modèles spéciaux de plus de 120 t peuvent aussi être fabriqués.
● Configuration de l’entraînement :
● Jusqu’à 30 t : un groupe de rouleaux moteur.
● 30 t et plus : deux groupes de rouleaux moteurs pour plus de couple et de stabilité sous charge.

Données techniques

BSR	Sym.	Unité	BSR-5	BSR-10	BSR-15	BSR-20	BSR-30	BSR-40	BSR-50	BSR-60	BSR-80	BSR-100	BSR-120
Capacité		ton	5	10	15	20	30	40	50	60	80	100	120
Charge max. (unité motrice)		t/unité	2.5	5	7.5	10	15	20	25	30	40	50	60
Charge max. (unité folle)		t/unité	2.5	5	7.5	10	15	20	25	30	40	50	60
Nombre d’unités motrices	WD	Nbre	1WD	2WD	2WD	2WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD	4WD
Vitesse de rotation	min.-max.	mm/min	150-1130	150-1220	150-1230	150-1350	150-1300	150-1200	150-1230	150-1300	150-1230	150-1200	150-1230
Plage de diamètres	Ødmin ØDmax	mm	250-3000	450-3000	450-3300	450-4600	500-4600	500-4600	500-4600	550-5200	550-5500	600-5500	600-5500
Diamètre des roues	ØF	mm	240	340	340	375	415	440	440	500	550	550	550
Largeur des roues	G	mm	75	100	110	125	125	130	130	150	175	220	240
Revêtement des roues			PU	PU	PU	PU	PU	PU	PU	PU	PU	PU	PU
Longueur (unité motrice)	A	mm	1540	2580	2400	2480	2680	2700	2830	3000	3200	3260	3380
Longueur (unité folle)	B	mm	1140	1970	1970	2020	2150	2330	2330	2740	2860	2880	2880
Largeur (unité motrice)	E	mm	840	720	900	985	1050	1150	1150	1200	1280	1500	1630
Largeur (unité folle)	C	mm	350	500	520	560	580	700	700	700	700	900	900
Hauteur	H	mm	517	880	880	940	1000	1040	1040	1260	1320	1330	1330
Puissance du moteur	P	kW	0,37 x 1	0,25 x 2	0,55 x 2	0,55 x 2	0,55 x 2	0,55 x 2	0,55 x 2	0,75 x 2	0,75 x 2	1,1 x 2	1,5 x 2
Poids	W	kg	380	1100	1180	1360	1830	2540	2600	3760	5320	6200	6400